北京2013年5月22日电 (记者 周音)记者22日从上海铁路局获悉，宁(南京)杭(州)、杭(州)甬(宁波)高铁21日至23日进行全线拉通试验。24日起，宁杭、杭甬高铁转入试运行；这两条高铁的设计时速为每小时350公里，初期运营时速为300公里。

据专家介绍，宁杭、杭甬高铁分别于2012年9月、2011年底完成全线铺轨后，进行了接触网、信号线等基础设施的安装，开展了静态试验及验收和接触网送电等工作。今年3月10日至5月中旬，这两条高铁进行全线联调联试。中国铁道科学研究院的检测数据表明，这两条高铁试验过程中的轮轴横向力、减载率、脱轨系数等几项重要指标均达到了时速350公里设计标准的要求。

宁杭高铁北起南京南站，南至杭州东站，沿线设江宁、句容西、溧水、瓦屋山、溧阳、宜兴、长兴、湖州、德清共9个车站，正线全长249公里。该高铁建成通车后，南京与杭州之间往来将不再需要绕行上海，旅行时间将比现在的3个多小时缩短一半以上；从南京经宁杭高铁可直达杭州及东南沿海各城市，从杭州经宁杭高铁可直达南京及北京、济南、合肥、武汉等各城市，旅行时间将大大缩短。

上海铁路局有关负责人指出，杭甬高铁向北通过沪杭高铁、宁杭高铁，可连接京沪、沪宁和合宁高铁，直达上海、南京及沿线各城市；向南通过甬台温、温福、福厦高铁直达台州、温州、福州、厦门等东南沿海城市；待厦深铁路建成通车后，可全线贯通东南沿海铁路，上海通过高铁可直达深圳。

负责人表示，这两条高铁建成通车后，“长三角”地区高铁网络将初步形成，对于促进沿线经济社会发展、加快推进“长三角”地区城镇化步伐和一体化发展将具有重要意义。

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