胶黏剂应用在各领域中，主要用于粘结两种或两种以上的材料或制品。通常，铁路机车上使用的胶黏剂产品也需要符合机车防火标准要求，比如德标DIN5510-2。因为德国DIN5510测试的目的是反映产品实际应用中的防火性能，所以胶黏剂在送检DIN5510-2防火测试时尽量采用三明治夹芯板的方式制样。更多关于DIN5510-2具体内容，请咨询南京睿督公司，咨询电话：025-8658 3475。

由于南北车合并后中车成为世界最大的列车制造者，而德国境内的西门子和庞巴迪又经常“罢工”，所以“德铁”非常看重中国制造的轨道机车。由于DIN5510是德国市场对机车材料的防火要求，所以中国出口德国的轨道机车项目必须符合德国5510的要求。

DIN 5510-2: Preventive fire protection in railway vehicles; Part 2: Fire behaviour and fire side effects of materials and parts, classification, requirement and test methods.

DIN 5510-2: 铁路车辆防火；第2部分：火车材料和部件燃烧性能和并发现象，分类，要求和测试方法

除用于地面的胶黏剂产品，一般根据燃烧破坏长度和后燃烧时间划分S2~S5阻燃等级，同时伴有ST1~ST2熔滴等级和SR1~SR2烟雾等级产品，毒性测试根据ISO5659-2进行收集8项有毒气体分析换算得出FED≤1则算毒性测试通过

地面用胶黏剂则根据临界热辐射量和光衰减积分划分SF1~SF3阻燃等级，毒性测试根据ISO5659-2进行收集8项有毒气体分析换算得出FED≤1则算毒性测试通过

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DIN 5510-02防火等级划分  http://www.fire-test.com/teststandard/germany/3654.html

我们同时还提供英国BS6853、德国DIN5510、欧盟EN45545、法国NFF16-101/NFF16-102、美标NFPA130、意大利SINAL资质的测试，新加坡SAC-SINGLAS认证等

英国BS6853测试  http://www.fire-test.com/teststandard/british/3236.html

德国DIN5510-2测试  http://www.fire-test.com/teststandard/germany/3238.html

法国NFF16-101测试  http://www.fire-test.com/teststandard/france/3237.html

美国NFPA130测试  http://www.fire-test.com/teststandard/usa/3239.html

EN 45545-2-2013欧盟最新标准  http://www.fire-test.com/teststandard/eu/3240.html

意大利UNFER prE10.02.977.3测试 http://www.fire-test.com/teststandard/italy/3241.html

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