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五一小长假高铁客流暴增 为了确保乘客安全高铁需通过NFF16-101防火测试
作者:admin    发布于:2017-05-03 09:14:36    文字:【】【】【

刚刚过去的五一小长假,郑州东站客流暴增,比去年五一小长假多近一倍。4月28至5月1日,是今年五一小长假铁路部门的运输期限。记者从郑州铁路局获悉,4天时间,该局累计发生旅客201万人次,较去年同比增加9.98万人次,增幅5.2%。其中,高铁客流的增长,对整体客流的增长贡献最大。根据郑州东站提供的数据显示,小长假期间,该站日均开行客车392趟,加开临客163趟,累计发生旅客32.6万人次,简直是暴增。郑州东站相关人士说,今年的数据比去年多将近一倍。因此,也为了确保乘客安全高铁需通过NFF16-101防火测试,详情请咨询南京睿公司,咨询电话:025-8658 3475。

五一假期期间,郑州铁路局客流主要以旅游流、探亲流、学生流为主,北京、上海、广州、西安和武汉等热点城市客流增幅明显。随着郑徐、京广、郑西高铁高速铁路网形成,为旅客短期跨省游带来便利出行条件,高铁列车客发量增幅明显高于普速列车。据相关统计显示,高铁济南、上海、成都、南昌、南宁、广州、沈阳、太原、武汉、北京、西安等11个方向,旅客发送量较去年同期相比较大,高铁列车以快捷、便利、舒适的运输方式,成为越来越多旅客出行的最佳选择。

Railway rolling stock fire behaviour choice of material
NFF16-101标准为铁路车辆防火材料的选择

NFF16-101标准主要测试内容
M级燃烧测试
测试标准:NFP52-501各种厚度的硬质材料与厚度超过5mm的软质材料等级划分标准
NFP92-503厚度小于等于5mm的软质材料等级划分标准
NFP92-504耐火性能试验和火焰蔓延速度测试
NFP92-505对热融材料进行的溶滴实验
评定等级:M0-M4(M0不燃材料;M1难燃性材料,M2难易燃材料, M3可燃性材料, M4易燃材料)
I级氧指数测试
测试标准:EN ISO 4589-2  氧指数测试
EN ISO 60695-2-10/11  灼热丝测试
评定等级:I0-I4
F级烟雾毒性测试
NFX10-702:防火试验方法—烟的散发—通过燃烧测试的可视度
NFX70-100:燃烧特性实验—对高温分解的毒性气体进行分析
评定等级:F0-F5(F0≤5,F1≤20,F2≤40,F3≤80,F4≤120,F5>120),由F0-F5烟密度及毒性逐渐增大,危险性增大

高铁NFF16-101防火测试周期及费用情况:更多关于高铁NFF16-101防火测试周期及费用情况,请咨询南京睿督公司,咨询电话:025-8658 3475

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NFF16-101标准测试  http://www.fire-test.com/teststandard/france/3237.html
M级燃烧测试   http://www.fire-test.com/teststandard/france/3424.html
I级氧指数测试  http://www.fire-test.com/teststandard/france/3421.html
F级烟雾毒性测试  http://www.fire-test.com/teststandard/france/3422.html

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