地铁/高铁等车辆的火灾的伤亡中，浓烟引起的窒息死亡远远大于火灾本身造成的死亡，因此对地铁/高铁等材料的烟雾毒性的测试十分必要。DIN5510-2标准除了关注车辆材料的防火阻燃性能，熔滴等级，烟雾等级外，还十分关心材料的烟气毒性测试。DIN5510标准要求材料的烟气毒性满足FED(tzul)≤1。在15分钟及30分钟的允许曝光时间内的烟气毒性满足FED≤1。南京睿督公司与大家分享德国DIN5510烟气毒性FED值测试，咨询电话：025-8658 3475。

一般材料DIN5510-2烟气毒性测试根据DIN EN ISO 5659-2标准来进行测试，根据DIN5510-2标准来进行评估，要求烟气毒性满足FED(tzul)≤1。

DIN5510-2烟气毒性测试前预处理:
进行测试前,须调节试样,直至当温度为(23±2)℃、相对湿度为(50±5)%时，试样质量均衡。

DIN5510-2烟气毒性测试方法:
样品暴露在25或（50）KW/m2 辐射热源条件下，进行测试。通过二氧化碳CO2、一氧化碳CO、氟化氢HF、氯化氢HCI、氰化氢HCN、二氧化氮NO2、二氧化硫SO2、溴化氢HBr这八种气体来分析毒性. 测试时间为10分钟，记录第4分钟及第8分钟的最大的烟密度及各个气体含量。

德标DIN5510-2烟气毒性等级评估
FED(tzul)≤1

DIN5510防火等级、毒性测试

DIN5510-2德国防火测试 http://www.fire-test.com/teststandard/germany/3238.html   
DIN 5510-2防火等级划分 http://www.fire-test.com/teststandard/germany/3654.html   
DIN 5510-2毒性测试 http://www.fire-test.com/teststandard/germany/3325.html   

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