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DIN railway standards德国铁路标准DIN5510-2

国内动车组、地铁、高铁等轨道车辆设计及生产时都会参考DIN railway standards德国铁路标准DIN5510-2来生产及制造。DIN5510-2标准不仅对于轨道车辆材料的防火阻燃性能有严格要求,还对材料的烟雾释放量及有害气体含量都有更加严格的要求,以确保乘客人员的安全。南京睿督公司提供DAkkS资质的DIN5510检测报告及证书,咨询电话:025-8658 3475。

动车组、地铁、高铁等轨道车辆由众多不同用途的材料组成。不同用途材料的DIN5510-2检测方法及项目也完全不同。一般机车材料DIN5510测试项目为:易燃等级,冒烟等级,液态等级,烟气毒性这四项。地板DIN5510测试项目具体请参考如下:

一般材料DIN5510-2测试项目、标准及要求

1.易燃等级等级分类: S2-S5(S2/S3/S4/S5),根据DIN54837标准进行测试。

DIN5510-2 S2级要求:产品燃烧破坏长度不超过30cm。
DIN5510-2 S3级要求:产品燃烧破坏长度不超过25cm且后燃烧时间不超过100s。
DIN5510-2 S4级要求:产品燃烧破坏长度不超过20cm且后燃烧时间不超过10s。
DIN5510-2 S5级要求:产品燃烧破坏长度:无且后燃烧时间:无。

2. 冒烟等级分类:未达到SR1,SR1-SR2

3. 液态等级分类:ST1-ST2

4. 烟气毒性测试:DIN EN ISO 5659-2,德标DIN5510标准要求毒性指数不大于1。

轨道车辆地板/地面材料DIN5510测试项目及标准

1. 地面材料防火等级测试:SF1-SF3(SF1/SF2/SF3),根据DIN EN ISO 9239-1临界热辐射量进行测试。

DIN5510-2 SF1等级要求:临界热辐射量≥2.5KW/M2,且光衰减积分无要求。
DIN5510-2 SF2等级要求:临界热辐射量≥2.5KW/M2,且光衰减积分≤2500%.min。
DIN5510-2 SF3等级要求:临界热辐射量≥4.5KW/M2,且光衰减积分≤750%.min。

2. 烟雾毒性测试:DIN EN ISO 5659-2,欧洲DIN5510标准要求毒性指数不大于1。

相关标准阅读:

德国DIN5510-2测试   http://www.fire-test.com/popularstandards/3273.html   
DIN5510-2德国防火测试 http://www.fire-test.com/teststandard/germany/3238.html   
DIN 5510-02防火等级划分 http://www.fire-test.com/teststandard/germany/3654.html   
DIN EN 5659-2毒性测试 http://www.fire-test.com/teststandard/germany/3325.html   

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